Russell vence GP de Singapura e dá título de construtores à McLaren

No domingo, 5 de outubro de 2025, George Russell, piloto da Mercedes, cruzou a linha de chegada do Grande Prêmio de Singapura 2025Circuito de Marina Bay com uma vantagem de 5,43 segundos sobre Max Verstappen, da Red Bull. A vitória marcou a segunda conquista da temporada para o britânico e selou o décimo título mundial de construtores para a McLaren, graças ao terceiro lugar de Lando Norris.

Contexto histórico: a trajetória de McLaren e Mercedes

A McLaren, fundada em 1963 por Bruce McLaren, voltou a brilhar nos últimos anos. Depois de um jejum de 26 anos sem título, o "Robo‑de‑Fogo" conquistou o campeonato de construtores em 2024, batendo o recorde da Williams. Já a Mercedes, dominante desde 2014, vinha atravessando um período de seca de vitórias após o triunfo de Lewis Hamilton no GP da Arábia Saudita, em março de 2025. O fim desse jejum – oito corridas – aconteceu em Singapura.

O circuito de Marina Bay, conhecido por seu clima úmido e luzes de neon, costuma ser um teste de resistência. Em 2022, o piloto da Ferrari, Charles Leclerc, editou o recorde de volta mais rápida, mas a pista ainda surpreende quem não se adapta ao desgaste de pneus.

Detalhes da corrida: dominância, pit stops e penalizações

Desde a largada, Russell assumiu a liderança e não entregou o volante. A estratégia de duas paradas, com pneus médios nas voltas 20 e 45, se mostrou perfeita para as condições de pista encharcadas após a manhã de calor intenso (temperatura de 31 °C). O piloto britânico chegou a abrir uma lap‑time de 1:36, quatro décimos à frente da segunda volta de Verstappen.

Enquanto isso, a disputa por segundo lugar entre Verstappen e Norris ficou marcada por “touch‑and‑go” nas curvas 8 e 12, mas a Red Bull acabou perdendo um ponto crucial nos pit stops. Oliver Bearman, da Haas, surpreendeu ao garantir o nono lugar, marcando seu segundo ponto da temporada.

No fim da prova, um dos capítulos mais comentados foi a penalidade de cinco segundos aplicada a Lewis Hamilton. Os comissários da FIA detectaram que o piloto excedeu o limite de pista nas voltas 58 a 60, ganhando, em média, 1,3 s por volta. A penalização fez o holandês da Ferrari cair da sétima para a oitava posição, beneficiando Fernando Alonso, que subiu para o sétimo lugar.

Reações das equipes e dos protagonistas

"Foi uma corrida de festa para nós", declarou Toto Wolff, chefe da Mercedes, ao ser questionado sobre a vitória de Russell. "O carro estava perfeito, a estratégia impecável, e o piloto mostrou o que tem de melhor".

Por outro lado, Zak Brown, diretor executivo da McLaren, destacou o papel crucial de Norris: "Quando Lando chegou ao pódio, soubemos que estávamos a um passo de fechar o título. É a primeira vez em 60 anos que celebramos um décimo troféu de construtores".

Nas redes sociais, Verstappen comentou de forma curta: "Um bom esforço, mas ainda somos nós que vamos fechar o campeonato de pilotos". Já o jovem Kimi Antonelli, da Mercedes, lamentou ficar apenas em quinto: "Aprender e melhorar, essa é a visão".

Impacto no campeonato: líderes, números e cenários

Com 332 pontos acumulados, a McLaren supera a Ferrari (297) e a Red Bull (291) no campeonato de construtores. O título já está assegurado com seis corridas restantes, o que dá à equipe de Woking a oportunidade de testar upgrades sem pressões.

No campeonato de pilotos, Verstappen ainda lidera com 285 pontos, seguido por Russell (262) e Norris (236). A diferença de 23 pontos entre Verstappen e Russell significa que a luta ainda será intensa até o GP dos Estados Unidos, programado para 19 de outubro.

Os analistas da Motorsport.com apontam que a alta taxa de penáltis em Singapura (quatro pilotos receberam sanções) pode mudar o comportamento dos drivers nas próximas corridas, especialmente em pistas de rua.

Próximos passos: o que esperar do GP dos EUA?

O próximo desafio será o Grande Prêmio dos Estados Unidos 2025Circuito de Austin. As equipes já estão planejando ajustes nos aviões de asa diante das previsões de ventos laterais fortes. A Red Bull, por exemplo, promete um novo pacote de adição aerodinâmica para ganhar velocidade nas retas.

Para a McLaren, a missão será manter a consistência e evitar quaisquer falhas mecânicas que poderiam abrir brechas para a Ferrari. Já a Mercedes parece focada em transformar o momento de domínio em resultados semanais, tentando fechar a lacuna no campeonato de pilotos.

Curiosidades e números marcantes

• Russell bateu seu recorde pessoal de vitórias na temporada, alcançando 5 triunfos.
• O tempo de volta mais rápido da corrida foi de 1:35,578, estabelecido por Russell na volta 33.
• McLaren alcançou seu décimo título com apenas 14 corridas disputadas, a segunda maior taxa de sucesso da história da F1.
• O clima de Singapura registrou 24% de umidade relativa, um dos níveis mais altos nos últimos cinco anos.
• O número de penalizações (5) superou a média da temporada (2,3 por corrida).